Le Cross-Country, ou XC en abrégé, est l’une des disciplines les plus populaires du VTT. Elle consiste à parcourir un circuit d’environ 5 à 8 km à travers des sentiers techniques et des montées abruptes, en un temps record. Les compétitions de Cross-Country sont souvent remportées par des athlètes capables de maintenir un rythme rapide et constant tout au long de la course, en dépit des obstacles qui se dressent sur leur chemin.
Le choix d’un VTT Cross-Country est crucial pour tout pratiquant de cette discipline. Les modèles disponibles sur le marché sont très variés, allant des VTT rigides aux VTT tout suspendus, en passant par les VTT semi-rigides. Les VTT rigides sont souvent privilégiés pour leur légèreté et leur efficacité en montée, tandis que les VTT tout suspendus offrent un meilleur confort sur les terrains accidentés. Les VTT semi-rigides quant à eux offrent un compromis intéressant entre les deux.
Investir dans le meilleur VTT Cross-Country est un choix judicieux pour tout pratiquant de cette discipline, qu’il soit débutant ou confirmé. Un VTT de qualité supérieure permettra de gagner en performance, en efficacité et en sécurité sur les sentiers. Les meilleurs VTT Cross-Country sont conçus avec des matériaux légers et robustes, et disposent de composants de qualité supérieure tels que des freins à disque hydrauliques, des transmissions haut de gamme et des suspensions performantes.
Dans cet article, nous avons sélectionné les meilleurs VTT Cross-Country du marché, en prenant en compte les critères de performance, de confort et de fiabilité. Que vous soyez à la recherche d’un VTT rigide, semi-rigide ou tout suspendu, nous avons le modèle qui répondra à vos attentes. Préparez-vous à découvrir notre sélection des VTT les plus performants pour repousser vos limites sur les sentiers.
VTT Cross-country, lequel est le meilleur ?
N°5 : Cannondale Scalpel, le meilleur VTT Cross-country tout suspendu
Plus rapide, et de manière légitime. Intrinsèquement plus léger. Instantanément meilleur, le tout nouveau VTT tout suspendu de Cross-Country Cannondale Scalpel est le meilleur moyen d’améliorer vos performances. Avec sa géométrie progressive et sa nouvelle suspension FlexPivot, vous bénéficiez d’une traction infaillible, d’une efficacité redoutable et d’un contrôle inébranlable, du départ jusqu’à la fin. Extrêmement rapide. Incroyablement fun.
N°4 : BH Lynx Race, le meilleur VTT XC en rapport qualité / prix
Le VTT XC Lynx Race est un vélo aux performances maximales, agile et léger qui participe à la Coupe du monde de XC. Son système Split Pivot garantit l’efficacité maximum du pédalage avec une suspension qui fonctionne de façon constante et progressive.
À l’instar de tous les cadres haut de gamme BH, le Lynx Race est conçu sur les bases de la technologie de moulage carbone HCIM ( Hollow Core Internal Molding) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette, tout en faisant appel à une plus grande quantité de fibres à haut module pour obtenir un poids de 1 950 grammes amortisseur compris.
Le système FIT permet de disposer de tous les outils nécessaires pour pouvoir rentrer chez soi en cas de problème. Ce kit comprend des clés H2.5/3/4/5/6, une clé T25, un dérive-chaîne, un adaptateur de cartouches CO2 et une attache rapide de chaîne.
N°3 : Trek E-Caliber 9.6, le meilleur Vélo Cross-country électrique
L’E-Caliber 9.6 est un VTT électrique en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Son système d’entraînement compact Fazua vous permet de profiter davantage de ce que vous aimez, en offrant des sensations d’assistance subtiles et naturelles qui ne réduisent pas à néant les défis physiques et techniques du trail.
Ce vélo est idéal pour les amateurs de cross-country qui veulent aller un peu plus loin ou grimper un peu plus dur. Il convient aussi à tous ceux qui ont besoin d’un petit coup de pouce pour se motiver à rouler plus, gravir les côtes ou garder le rythme pour suivre leur groupe.
Cadre en OCLV Mountain Carbon avec débattement de 60 mm, fourche de 120 mm RockShox Gold RL, et amortisseur IsoStrut FOX Performance de Trek. Système d’entraînement Fazua Ride Trail 50 offrant une assistance jusqu’à 25 km/h lorsqu’il est activé et qui n’alourdit pas le vélo lorsqu’il est désactivé, transmission Shimano Deore 12 vitesses, selle télescopique pour adopter une position abaissée dans les descentes, et roues Bontrager Kovee Comp 23.
L’E-Caliber est un vélo de cross-country rapide et fluide équipé d’un système d’entraînement compact qui vous donnera un petit coup de pouce lorsque vous en aurez besoin..
N°2 : BMC Fourstroke 01
Chaque seconde compte. Le cahier des charges a été jeté aux oubliettes : les ingénieurs de chez BMC ont réinventé le vélo de course de cross-country ultime et ont ainsi rejoint la révolution, où montées et descentes se confondent. Né pour surpasser les exigences des meilleurs coureurs de XC du monde, le Fourstroke est une machine ultra performante pour les parcours les plus éprouvants.
Excellent dans les montées et foudroyant dans les descentes, le BMC Fourstroke 01 s’est affranchi du cahier des charges de XCO. Confectionné à partir de carbone haut de gamme 01 léger, ce vélo tout-suspendu d’avant-garde déploie une multitude de fonctionnalités innovantes dont la première tige de selle télescopique RAD intégrée au monde, qui vous permet un style de pilotage plus dynamique. La géométrie du Fourstroke a été revue pour l’adapter aux sentiers les plus techniques en le dotant d’un angle de chasse plus ouvert. Avec le Fourstroke, les pilotes du BMC MTB Racing Team peuvent garder le sourire … et une longueur d’avance.
N°1 : Orbea Oiz
L’Orbea Oiz n’est pas un vélo de down-country ou de trail : c’est une bête de course XC avec un débattement de 120 mm, à la fois superbe et efficace. Une géométrie moderne et une suspension ingénieuse, conçue avec un débattement de 120 mm, assurent des sorties encore plus plaisantes, sans compromettre le poids et l’efficacité. En peu de mots, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide sorti de l’usine Orbea en 180 ans.
Pour s’adapter aux exigences croissantes des courses modernes, les vélos de XC évoluent vers plus de contrôle (et de plaisir) en descente. La géométrie sans compromis d’Orbea est le fruit des retours d’expérience de leurs athlètes, riders et testeurs, et fait du nouvel Oiz le vélo de XC Orbea le plus plaisant à piloter à ce jour.
L’assise créée par un angle de selle accentué et le stack plus bas offrent une position de contrôle inégalée. Le reach plus long, conçu avec une potence de 60-90 mm, optimise la stabilité en descente tout en chargeant la roue avant pour pouvoir attaquer les montées et les courbes à pleine puissance.