Van Rysel GRVL AF : rappel aux États-Unis pour l’écrou de fourche

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Un magasin Decathlon à Lavau, dans l’Aube. Photo d’archive. Photo : Chabe01, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Decathlon rappelle environ 1 150 vélos gravel Van Rysel GRVL AF vendus aux États-Unis : un écrou de la fourche peut se desserrer en roulant, jusqu’à libérer la roue avant. Le même modèle est vendu en France, sous d’autres références. Au 9 octobre, Decathlon n’y a publié aucun rappel, ni sur son site ni sur RappelConso.

Un écrou de fourche qui peut se desserrer

Vélo gravel beige à cintre gravel et pneus gravel, vu de profil sur fond blanc
Le Van Rysel GRVL AF Apex beige vendu aux États-Unis, l’un des quatre modèles rappelés. Photo : CPSC.

L’écrou de blocage avant du vélo peut se desserrer à l’usage et laisser la roue avant prendre du jeu, voire se détacher, écrit la Commission américaine de sécurité des produits de consommation (CPSC) dans son avis du 8 octobre. L’affiche de rappel de Decathlon parle d’un risque de perte de contrôle de la direction ou de détachement d’une pièce. Aucun incident n’a été signalé.

Quatre versions sont concernées, de la taille XS à la taille XL : deux GRVL AF Sword, l’une brune et l’autre rose, un GRVL AF Apex beige et un GRVL AF GRX noir. Ils ont été vendus par la coopérative REI, dans ses magasins et sur son site, de mars 2025 à août 2026, entre 1 400 et 2 300 dollars.

Inspection et réparation gratuites chez REI

Étiquette blanche à code-barres portant le nom du modèle et un numéro d'identification
L’étiquette collée sous le cadre, près du pédalier, avec le nom du modèle et le numéro Van Rysel. Photo : CPSC.

La consigne est d’arrêter de rouler tout de suite. Le propriétaire apporte son vélo dans un magasin REI, qui inspecte et répare gratuitement la fourche. Celui qui n’a pas de magasin à portée passe par le service client de Decathlon. Ni remboursement ni échange : la seule solution prévue est la réparation.

Un vélo concerné se reconnaît à son numéro d’identification Van Rysel, imprimé en haut à droite de l’étiquette collée sous le cadre, près du boîtier de pédalier : il commence par le chiffre 5. Une fois réparé, le vélo reçoit un point d’encre noire sur cette étiquette, précise l’affiche de Decathlon, à laisser en magasin jusqu’au 5 février 2027.

En France, aucun avis de Decathlon

Vélo gravel noir à cintre gravel et pneus larges, vu de profil sur fond blanc
Le Van Rysel GRVL AF GRX noir vendu aux États-Unis. Une version Shimano GRX existe aussi en France, sous une autre référence. Photo : CPSC.

Le GRVL AF est aussi au catalogue français de Decathlon, en versions SRAM Apex, Apex AXS et Shimano GRX. Ses fiches d’assistance le datent de 2025 et lui donnent d’autres références que les vélos rappelés : 8766974 et 8983590 pour l’Apex, 8766972 pour le GRX. Aux États-Unis, les quatre modèles rappelés portent les numéros 8911304, 8911305, 8911308 et 8929130.

Au 9 octobre, la page des rappels de Decathlon France ne cite pas le GRVL AF. Le seul Van Rysel qui y figure est le vélo de route EDR, rappelé en avril. RappelConso, le site officiel des rappels de produits en France, n’a aucune fiche sur ce modèle.

Deux Van Rysel déjà rappelés en France

Vélo de route bleu Van Rysel accroché à un présentoir de magasin avec ses étiquettes de prix
Un vélo de route Van Rysel exposé dans un magasin Decathlon. Photo d’illustration. Photo : auteur inconnu, CC BY 4.0 via Wikimedia Commons.

Decathlon a déjà rappelé deux vélos Van Rysel en France, chaque fois sur RappelConso. Le 14 avril 2026, c’était le vélo de route EDR CF Ultra 105 Di2, vert et bleu clair : une entretoise de trop avait été montée, avec un risque de pivotement de la potence et, à la longue, une détérioration du pivot de fourche. En octobre 2024, c’était le vélo XCR UCI, dont la basebar en carbone, une pièce du poste de pilotage, risquait de se briser.

Le GRVL AF figure dans notre comparatif des vélos de cyclo-cross, comme alternative gravel, dans ses versions SRAM Apex et Shimano GRX. Van Rysel garantit son cadre à vie et sa fourche cinq ans, et l’annonce compatible avec des pneus jusqu’en 700×50.