Une planche de snowboard se choisit d'abord par terrain : piste, park, poudreuse, ou un peu de tout. Le 12 octobre, une planche adulte coûtait 360 euros en médiane chez Ekosport. Sur les 33 planches et packs vérifiés pour ce comparatif, huit n'étaient pas ce que leur titre laissait croire : des modèles femme ou enfant vendus sous le seul nom du modèle. On en retient six, homme ou unisexes, toutes au catalogue actuel de leur fabricant, de la planche souple pour débuter à la planche de poudreuse. La rédaction n'a pas ridé ces planches : chaque fiche repose sur les données publiées par la marque et sur les prix relevés le 12 octobre.
Le comparatif en un coup d’œil
| Modèle | Budget | Note | Prix | Le meilleur pour | Lien |
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K2 AlmanacK2
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Le choix de la majorité | 8.5 | 524.90 € | le rider qui fait un peu de tout, pistes damées, poudreuse du matin et quelques modules, et veut une seule planche | Voir → |
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K2 PassportK2
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Pour le freeride | 8.3 | 351.81 € | le rider confirmé qui cherche surtout la poudreuse et la vitesse, sans renoncer aux pistes | Voir → |
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Burton Process Flying VBurton
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La twin à tout faire | 8.2 | 335.61 € | le rider qui partage ses journées entre la piste et le snowpark, et celui qui chausse grand | Voir → |
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Jones Hovercraft 2.0Jones
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Pour la poudreuse | 7.4 | 413.91 € | le rider qui part chercher la poudreuse fraîche et accepte une planche spécialisée | Voir → |
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Rossignol Ampage Vol.2Rossignol
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Pour débuter | 7.3 | 296.91 € | le débutant qui veut une planche facile et pense déjà au snowpark | Voir → |
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Nitro Cheap ThrillsNitro
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Pour le park | 7.1 | 309.51 € | le rider qui passe ses journées au snowpark, entre rails, sauts et modules | Voir → |
Le choix de la majorité
K2 Almanac 8.5/10
K2
Le meilleur pour · le rider qui fait un peu de tout, pistes damées, poudreuse du matin et quelques modules, et veut une seule planche
K2 l'a dessinée pour rider toute la station et la range à la fois en all-mountain, en poudreuse et sur piste damée, pour des riders intermédiaires à avancés. Son profil Combination Camber met du camber sous les pieds et du rocker vers les extrémités : de l'accroche en courbe, sans que la carre accroche au moindre faux mouvement. La construction est celle d'une planche plus chère, avec un noyau en bambou et bois légers, un renfort carbone dans la longueur et une semelle frittée Sintered 4000. K2 conseille de la prendre environ 5 cm plus courte que votre taille habituelle, et il n'en existe pas de version large. K2 l'affiche à 525 euros sur son site ; Ekosport la vend 524,90 euros, sans préciser la saison.
On aime
- Piste, poudreuse et hors-piste léger
- Semelle frittée et renfort carbone
- 524,90 € au lieu de 525 €
On aime moins
- Pas de version large
- À prendre environ 5 cm plus courte
Pour le freeride
K2 Passport 8.3/10
K2
Le meilleur pour · le rider confirmé qui cherche surtout la poudreuse et la vitesse, sans renoncer aux pistes
K2 la destine aux riders intermédiaires à experts, en freeride, en poudreuse et sur piste. Elle est directionnelle, avec un nez plus large que le talon, 8 mm de taper, et des inserts reculés de 0,75 pouce, deux réglages qui la font porter en neige profonde. On retrouve le profil Combination Camber de l'Almanac, dans une construction plus poussée : noyau en bambou et bois légers, fibre Triax renforcée de carbone, semelle frittée. K2 la dit pensée et taillée pour être unisexe, de 146 à 163 cm, avec six versions larges de 151W à 166W. Même écart de prix que pour l'Almanac : 351,81 euros chez Ekosport, 575 euros chez K2.
On aime
- Directionnelle, nez plus large
- Six versions larges
- 351,81 € au lieu de 575 €
On aime moins
- Pas faite pour débuter
- Moins à l'aise en switch qu'une twin
La twin à tout faire
Burton Process Flying V 8.2/10
Burton
Le meilleur pour · le rider qui partage ses journées entre la piste et le snowpark, et celui qui chausse grand
À 335,61 euros chez Ekosport, pour 549,95 dollars annoncés par Burton aux États-Unis, c'est la twin qui va partout. Burton la présente comme la Process avec le côté joueur de son profil Flying V, qui mêle rocker et camber. Identique dans les deux sens, elle est faite, selon Burton, pour toute la montagne comme pour le park. Semelle frittée, noyau Super Fly II. Son atout tient à la gamme de tailles : de 143 à 162 cm, plus six versions larges de 152W à 165W pour les grands pieds. Burton donne des plages de poids de 45 à 68 kg en 143 et de 82 à 118 kg en 162. Ne la confondez pas avec la Process tout court, cambrée de bout en bout.
On aime
- Twin : piste et park
- Six versions larges
- Semelle frittée
On aime moins
- À ne pas confondre avec la Process cambrée
- Moins portante qu'une directionnelle en poudreuse
Pour la poudreuse
Jones Hovercraft 2.0 7.4/10
Jones
Le meilleur pour · le rider qui part chercher la poudreuse fraîche et accepte une planche spécialisée
Jones la présente comme une planche construite pour la poudreuse, et tout va dans ce sens : forme directionnelle, 17 mm de taper, profil Float CamRock qui associe un long rocker de nez, pour faire flotter l'avant, à un camber prolongé vers l'arrière. Flex 7 sur 10. C'est la seule planche de la sélection dont le fabricant publie le poids : 2,9 kg en 152, 3,3 kg en 164. Jones conseille de la prendre 2 à 3 cm plus courte que d'habitude. Semelle frittée Sintered 8000, noyau en paulownia et peuplier avec des lattes de planches recyclées. C'est la plus chère de la sélection, 413,91 euros chez Ekosport, pour 649,95 dollars annoncés par Jones.
On aime
- Forme et profil pensés pour flotter
- Poids publié : 2,9 kg en 152
- Semelle frittée Sintered 8000
On aime moins
- Spécialisée : moins à l'aise sur neige dure
- À prendre 2 à 3 cm plus courte
- Pas de version large
Pour débuter
Rossignol Ampage Vol.2 7.3/10
Rossignol
Le meilleur pour · le débutant qui veut une planche facile et pense déjà au snowpark
La plus souple de la sélection : Rossignol note son flex 3 sur 10 et la destine aux riders débutants à intermédiaires. Son profil AmpTek mélange rocker et camber, avec 70 % de rocker selon la marque, et c'est ce rocker qui limite les accrochages de carre au moindre déséquilibre. Twin, elle glisse pareil dans les deux sens, utile pour apprendre le switch. Rossignol décrit un flex plus ferme sous les pieds, pour le pop, et plus souple au centre, pour tourner sans effort. La semelle est extrudée, comme souvent à ce prix. La marque la liste dans sa collection 2026-27 à 399,95 dollars aux États-Unis, mais sa fiche française détaillée n'était plus en ligne le 12 octobre. 296,91 euros chez Ekosport, la moins chère de la sélection.
On aime
- Flex 3 sur 10, la plus souple
- Twin, pour apprendre le switch
- 296,91 €, la moins chère
On aime moins
- Semelle extrudée
- Trop souple pour la vitesse et le hors-piste
Pour le park
Nitro Cheap Thrills 7.1/10
Nitro
Le meilleur pour · le rider qui passe ses journées au snowpark, entre rails, sauts et modules
Nitro en fait sa twin de park de référence, dessinée avec ses riders freestyle, et lui donne 10 sur 10 en park sur sa propre échelle. Twin sans aucun recul des inserts, flex 5 sur 10 : assez souple pour les rails, assez tenue pour les sauts. Le profil s'appelle Cam-Out Camber, et Nitro dit l'avoir revu pour plus de pop. La marque la présente aussi comme un bon choix pour débuter quand on vise le freestyle. Attention à l'année : la Cheap Thrills de 2023-24 avait un profil rocker plat, le Flat-Out Rocker, et Ekosport ne précise pas laquelle il vend. Tailles de 148 à 157 cm, plus deux versions larges, pour 309,51 euros chez Ekosport.
On aime
- Park 10 sur 10 selon Nitro
- Flex 5 sur 10, rails et sauts
- 309,51 €
On aime moins
- Année non précisée par le revendeur
- Semelle extrudée
Combien coûte une planche de snowboard ?
Le 12 octobre, Ekosport avait 72 planches adultes en stock, homme, femme et unisexes, sans compter les packs ni les splitboards. Le prix médian était de 360 euros. La moitié des planches coûtaient entre 297 et 417 euros, 19 moins de 300 euros et 11 au moins 500 euros. Ce sont les prix de ce jour-là : ils bougent au fil de la saison, au gré des remises.
Les fabricants affichent plus cher. K2 vend l'Almanac 525 euros et le Passport 575 euros sur son site, Burton annonce la Process Flying V à 549,95 dollars aux États-Unis. Une partie de l'écart peut tenir au millésime : la fiche du revendeur ne dit pas de quelle saison est la planche, alors que les fabricants vendent déjà la 2026-27. Tant que la planche n'a pas changé, c'est une bonne affaire. Quand le fabricant a modifié son profil entre deux saisons, vous n'achetez pas exactement la planche décrite sur son site.
Une planche ne se ride pas seule. Sur nos comparatifs, les fixations vont de 135 à 400 euros et les boots de 230 à 400 euros. Un équipement neuf complet démarre donc autour de 650 euros, et tourne plutôt autour de 850 à 900 euros avec des éléments de milieu de gamme.
Camber, rocker, hybride : le profil décide du comportement
Posée à plat, une planche cambrée (camber) ne touche la neige que vers ses extrémités, et son centre se relève. Sous le poids du rider, elle se plaque sur toute sa longueur : c'est le profil qui accroche le mieux en courbe et qui rend le plus d'énergie au saut. Il pardonne moins, parce qu'une carre mal placée accroche tout de suite.
Le rocker fait l'inverse : la planche est relevée aux deux bouts. Elle tourne plus facilement, accroche moins la carre et flotte mieux en poudreuse, au prix d'une accroche plus faible sur neige dure. Rossignol promet de son rocker AmpTek de la maniabilité, une planche qui n'accroche pas et une portance immédiate. Entre les deux, les profils plats et hybrides mélangent camber et rocker, et chaque marque a son nom : Flying V chez Burton, Combination Camber chez K2, Flat Out Camber chez Salomon.
Méfiez-vous du nom du modèle. Un même nom peut changer de profil d'une saison à l'autre : la fiche 2023-24 de la Nitro Cinema décrivait un rocker « Gullwing », celle de 2026-27 un profil « Standard Core », et la Nidecker Sensor est passée d'un profil CamRock en 2025 à un camber pur en 2027. Si le revendeur ne précise pas l'année, comparez le graphisme de la photo avec celui du site du fabricant, ou demandez-la.
Twin ou directionnelle, souple ou rigide
Une planche twin est symétrique : elle glisse pareil dans les deux sens, ce qui sert au park et à ceux qui apprennent à rider en switch, pied avant inversé. Une directionnelle a un nez plus long et des inserts reculés, le setback : elle tient mieux la vitesse et porte en poudreuse. Entre les deux, la directional twin garde une forme symétrique avec un léger recul des fixations, le compromis de beaucoup de planches polyvalentes.
Le flex se lit mal d'une marque à l'autre. Nitro et Rossignol notent sur 10, Nidecker sur 5, Burton et K2 le décrivent par des mots, « Happy Medium » ou « Playful and Precise ». Un 3 sur 10 chez Rossignol et un 2 sur 5 chez Nidecker veulent tous deux dire souple, sans qu'on puisse les comparer finement. Retenez l'ordre de grandeur : souple pour débuter et pour le park, moyen pour tout faire, rigide pour la vitesse et le freeride.
Les pièges des titres revendeurs
Pour ce comparatif, 33 planches et packs ont été vérifiés un à un chez leur fabricant. Six planches femme et deux planches enfant y étaient vendues sous le seul nom du modèle. La K2 Extravision, la Ride Saturday, la Nitro Drop et la Rome Hype sont des planches femme ; la Salomon Grail et la Rossignol Scan des planches enfant. Rien dans le titre ne le signale, seule la fiche du fabricant le dit.
Autres pièges : des noms d'anciennes générations encore en vente, comme l'Arbor Element Rocker, remplacée chez Arbor par une Element sans le mot « Rocker », et des packs planche et fixations dont la fiche ne permet pas de savoir quelle fixation est livrée. Avant d'acheter, cherchez le modèle sur le site du fabricant, vérifiez qu'il existe dans votre taille et regardez la plage de poids que la marque donne pour chaque longueur.
Une page par terrain
Ce comparatif retient une planche par terrain. Pour comparer plusieurs planches du même type, voyez notre comparatif des snowboards all-mountain pour la planche à tout faire, notre comparatif des snowboards freeride pour la poudreuse et le hors-piste, et notre comparatif des splitboards pour la randonnée. Les rideuses trouveront des tailles plus courtes dans notre comparatif des snowboards femme.
Pour finir l'équipement, notre comparatif des boots de snowboard et notre comparatif des fixations de snowboard rangent chacun six modèles par usage. Vérifiez la compatibilité avant d'acheter : une fixation Step On de Burton, par exemple, ne fonctionne qu'avec des boots Step On.
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure planche de snowboard ?
Celle qui correspond à votre terrain. Pour un rider qui fait un peu de tout, une planche polyvalente au profil hybride comme la K2 Almanac, à 524,90 euros. Pour débuter, une planche souple à dominante rocker comme la Rossignol Ampage Vol.2 ; pour le park, une twin comme la Nitro Cheap Thrills ; pour la poudreuse, une directionnelle à nez relevé comme la Jones Hovercraft 2.0.
Combien coûte une planche de snowboard ?
Le 12 octobre, la moitié des planches adultes en stock chez Ekosport coûtaient entre 297 et 417 euros, pour un prix médian de 360 euros. Comptez en plus 135 à 400 euros de fixations et 230 à 400 euros de boots.
Quelle taille de snowboard choisir ?
Les fabricants raisonnent en poids plus qu'en taille du rider : Burton donne 45 à 68 kg pour la Process Flying V en 143 cm et 82 à 118 kg en 162 cm. Certaines planches se prennent plus courtes, environ 5 cm de moins pour la K2 Almanac et 2 à 3 cm pour la Jones Hovercraft 2.0. Notre guide des tailles de snowboard détaille le calcul.
Faut-il acheter un pack planche et fixations ?
Un pack évite de vérifier la compatibilité, à condition de savoir quelle fixation il contient. Le 12 octobre, les fiches des packs Ekosport ne permettaient pas d'identifier la fixation livrée, et le pack Burton Custom d'Alpinstore contenait une fixation Step On, qui ne fonctionne qu'avec des boots Step On. On n'en a retenu aucun.
Quel snowboard choisir pour débuter ?
Une planche souple, à dominante rocker, qui pardonne les erreurs de carre. Rossignol note le flex de l'Ampage Vol.2 3 sur 10 et la destine aux débutants et intermédiaires. Nitro présente aussi la Cheap Thrills comme un bon choix pour débuter quand on vise le freestyle.
Planche homme ou femme : quelle différence ?
Surtout les tailles et les plages de poids. Les planches femme vérifiées pour ce comparatif s'arrêtent à 151 ou 154 cm, 139 à 151 cm pour la Rome Hype, 138 à 154 cm pour la Ride Saturday, quand les planches homme montent à 162 cm et au-delà.