Au-delà de 50 km, une chaussure se juge moins à sa vivacité qu'à ce qu'il reste de vos jambes au dernier ravitaillement. Les marques y répondent avec plus de mousse et plus de protection, et leurs fiches ne disent pas toujours la même chose d'une page à l'autre. Ce comparatif retient huit chaussures d'ultra-trail homme, de 118,71 à 152 euros, rangées par terrain, avec les chiffres publiés par les marques. Une seule a été testée par la rédaction, la Nike Ultrafly de première génération.
Le comparatif en un coup d’œil
| Modèle | Budget | Note | Prix | Le meilleur pour | Lien |
|---|---|---|---|---|---|
|
Hoka Speedgoat 7Hoka
|
Le choix de la majorité | 8.4 | 130.0 € | un premier ultra, ou le traileur qui veut une seule paire pour ses longues courses | Voir → |
|
NNormal Tomir 02NNormal
|
Pour le terrain technique | 8.4 | 130.0 € | les ultras de montagne en terrain technique, quand la stabilité compte autant que l'amorti | Voir → |
|
Hoka Mafate 5Hoka
|
Le plus amorti | 8.3 | 130.0 € | les très longues distances en terrain cassant, quand on veut un maximum de protection | Voir → |
|
Saucony Xodus Ultra 4Saucony
|
Pour les longues distances | 8.1 | 144.5 € | les ultras sur sentiers roulants à rocheux, quand l'amorti passe avant la vivacité | Voir → |
|
Asics Trabuco Max 5Asics
|
Le meilleur rapport qualité-prix | 8.1 | 118.71 € | le coureur qui cherche un maximum d'amorti à petit prix, sur des sentiers sans grosse difficulté technique | Voir → |
|
La Sportiva Prodigio MaxLa Sportiva
|
Pour la montagne | 8.1 | 152.0 € | les ultras de montagne, quand on cherche amorti et stabilité sur des heures de dénivelé | Voir → |
|
Nike UltraflyNikeTesté
|
Pour aller vite | 8.0 | 140.0 € | le traileur expérimenté qui veut aller vite sur des ultras de 50 à 100 km peu techniques | Voir → |
|
On Cloudultra 3On
|
Pour la course | 7.8 | 150.0 € | les courses d'ultra en terrain technique, pour qui aime le toucher des chaussures On | Voir → |
Le choix de la majorité
Hoka Speedgoat 7 8.4/10
Hoka
Le meilleur pour · un premier ultra, ou le traileur qui veut une seule paire pour ses longues courses
La chaussure qu'on conseille pour un premier ultra, quand on ne sait pas encore ce qu'on aime. La Speedgoat 7 associe une mousse supercritique, un drop de 5 mm et une gomme Vibram Megagrip à crampons de 5 mm, qui accroche sur la plupart des terrains. Hoka annonce 275 g en 42 2/3, et la 7 reçoit un point d'attache pour une guêtre, utile pour garder les cailloux dehors pendant des heures. Prix conseillé 165 euros, 130 euros chez i-Run en version homme. Une version Gore-Tex existe, 28 g plus lourde.
On aime
- Vibram Megagrip, crampons de 5 mm
- Polyvalente, du sentier roulant au technique
- 130 € au lieu de 165 €
On aime moins
- Hauteur de semelle non publiée par Hoka
- Pas la plus légère
Pour le terrain technique
NNormal Tomir 02 8.4/10
NNormal
Le meilleur pour · les ultras de montagne en terrain technique, quand la stabilité compte autant que l'amorti
NNormal la destine aux longues sorties en terrain technique, là où la stabilité et la protection comptent le plus. Semelle Vibram Megagrip Litebase à 33 crampons de 5 mm, drop de 8 mm, 33 mm de mousse au talon et 25 mm à l'avant-pied. Son poids dépend de la page consultée : 264 g sur les fiches produit de NNormal, 288 g sur la page qui la compare à la première Tomir. NNormal la vend 130 euros en noir et 170 euros dans les autres coloris ; c'est le noir qu'Ekosport propose à 130 euros. Elle est unisexe, mêmes tailles pour les hommes et les femmes.
On aime
- Vibram Megagrip, 33 crampons de 5 mm
- Stable en terrain technique
- 130 € en noir
On aime moins
- Poids différent selon les pages NNormal
- Drop de 8 mm
Le plus amorti
Hoka Mafate 5 8.3/10
Hoka
Le meilleur pour · les très longues distances en terrain cassant, quand on veut un maximum de protection
La Mafate est le premier modèle de Hoka, une marque fondée pour les coureurs d'ultra, et la 5 reste selon Hoka le sommet de sa gamme en amorti et en protection. Mousse à double densité avec une couche supercritique, cage en TPU pour tenir le pied, gomme Vibram Megagrip à crampons de 5 mm, drop de 8 mm. Cette protection a un poids : 332 g selon Hoka France, la plus lourde des chaussures dont la marque publie le poids. Hoka la vend 190 euros ; i-Run la propose à 130 euros en version homme.
On aime
- Le plus d'amorti de la sélection
- Vibram Megagrip, crampons de 5 mm
- 130 € au lieu de 190 €
On aime moins
- 332 g, la plus lourde
- Drop de 8 mm
Pour les longues distances
Saucony Xodus Ultra 4 8.1/10
Saucony
Le meilleur pour · les ultras sur sentiers roulants à rocheux, quand l'amorti passe avant la vivacité
Saucony la présente comme sa chaussure de trail à amorti maximal, conçue pour les longues aventures. Mousse PWRRUN PB posée sur un châssis PWRRUN, 36 mm au talon et 30 mm à l'avant-pied, soit un drop de 6 mm, et une semelle Vibram Megagrip sur toute la surface, à crampons de 4 mm. La fiche actuelle annonce 309 g, quand un ancien guide d'achat Saucony donnait 289 g : on retient le chiffre de la fiche. Une version Gore-Tex existe. Prix conseillé 170 euros ; Alpinstore la vend 144,50 euros en version homme.
On aime
- Vibram Megagrip sur toute la semelle
- 36 mm de mousse au talon
- Version Gore-Tex disponible
On aime moins
- 309 g
- Crampons de 4 mm
Le meilleur rapport qualité-prix
Asics Trabuco Max 5 8.1/10
Asics
Le meilleur pour · le coureur qui cherche un maximum d'amorti à petit prix, sur des sentiers sans grosse difficulté technique
Asics la destine aux coureurs qui veulent être protégés, ultra-traileurs compris, et précise qu'elle convient mieux aux terrains prévisibles que la Trabuco 14. Mousse FF Blast Plus, drop de 5 mm, semelle ASICSGRIP plutôt que Vibram. Elle pèse 302 g selon Asics, environ 13 g de moins que la Max 4. Asics ne publie ni sa hauteur de semelle ni la profondeur de ses crampons. Prix conseillé 180 euros, 118,71 euros chez Ekosport : la moins chère de la sélection.
On aime
- 118,71 €, la moins chère
- Beaucoup d'amorti
- 13 g de moins que la Max 4
On aime moins
- Moins à l'aise en terrain technique, selon Asics
- Gomme maison, pas de Vibram
Pour la montagne
La Sportiva Prodigio Max 8.1/10
La Sportiva
Le meilleur pour · les ultras de montagne, quand on cherche amorti et stabilité sur des heures de dénivelé
La Sportiva la destine aux coureurs d'ultra qui veulent un maximum d'amorti, de confort, de protection et de stabilité en montagne. 37 mm de mousse XFlow Endurance au talon et 31 mm à l'avant-pied, drop de 6 mm, semelle FriXion Red à double densité et crampons de 4 mm. La Sportiva ne publie pas son poids, et nous ne le donnons pas. Une version Gore-Tex existe, à 200 euros conseillés. La Prodigio Max coûte 180 euros chez La Sportiva, 152 euros chez i-Run.
On aime
- 37 mm de mousse au talon
- Gomme FriXion Red
- Version Gore-Tex disponible
On aime moins
- Poids non publié
- 152 €, la plus chère de la sélection
Pour aller vite
Nike Ultrafly 8.0/10
Nike
Le meilleur pour · le traileur expérimenté qui veut aller vite sur des ultras de 50 à 100 km peu techniques
La seule chaussure de cette page testée par la rédaction : Erwan a couru la première Ultrafly sur des sorties de plusieurs heures, du sentier roulant au terrain technique. Sur le plat et les sentiers peu techniques, la mousse ZoomX et la plaque carbone donnent le rebond d'une chaussure de route, et il a fini ses sorties avec nettement moins de fatigue musculaire qu'avec des chaussures plus fermes. La gomme Vibram est restée collée aux dalles et aux racines mouillées. Dans les montées très raides, en revanche, la semelle rigide empêche le pied de plier, et dans les pierriers elle manque de précision. Nike annonce 300 g en 44 et un drop de 8,5 mm. La deuxième génération, l'ACG Ultrafly Trail, a une plaque moins rigide selon Nike et coûte 249,99 euros ; la première est à 140 euros chez i-Run.
Lire notre test complet du Nike Ultrafly
On aime
- Rebond de chaussure de route sur le roulant
- Accroche validée sur le mouillé
- Moins de fatigue musculaire après des heures
On aime moins
- Plaque gênante dans le raide
- Imprécise dans les pierriers
- Première génération
Pour la course
On Cloudultra 3 7.8/10
On
Le meilleur pour · les courses d'ultra en terrain technique, pour qui aime le toucher des chaussures On
On la dit construite pour les courses d'ultra-distance en terrain technique. Mousse Helion HF, drop de 6 mm, 32 mm au talon et 26,5 mm à l'avant-pied, semelle Missiongrip. Son poids, 295 g, ne figure que sur la fiche technique de presse d'On, pas sur la page produit. La marque vend aussi une Cloudultra Pro, à 270 euros conseillés, plus haute avec 39 mm au talon et une plaque en fibre de verre. La Cloudultra 3 coûte 200 euros chez On, 150 euros chez i-Run en version homme.
On aime
- Pensée pour la course en terrain technique
- 295 g
- 150 € au lieu de 200 €
On aime moins
- Semelle maison, pas de Vibram
- Poids absent de la page produit
Ce qui change pour l'ultra : la mousse et la protection
Au-delà de 50 km, les marques ajoutent de la mousse. Celles qui publient leurs hauteurs de semelle le montrent : 32 mm au talon pour l'On Cloudultra 3, 33 mm pour la NNormal Tomir 02, 36 mm pour la Saucony Xodus Ultra 4, 37 mm pour la La Sportiva Prodigio Max, 38,5 mm pour la Nike Ultrafly. Hoka et Asics ne publient pas les leurs. Le poids suit : de 264 à 332 g dans cette sélection.
Le drop, lui, n'obéit à aucune règle : 5 mm sur la Speedgoat 7 et la Trabuco Max 5, 6 mm chez Saucony, On et La Sportiva, 8 mm sur la Tomir 02 et la Mafate 5, 8,5 mm sur la Nike Ultrafly. Altra descend même à 0 mm sur son Olympus.
Plaque carbone : pour qui ?
Deux chaussures citées ici ont une plaque : la Nike Ultrafly, en carbone, et l'On Cloudultra Pro, en fibre de verre. Notre test de l'Ultrafly montre ce qu'une plaque apporte et ce qu'elle coûte : un vrai gain sur le roulant, une gêne dans le raide et le technique. Nike a d'ailleurs rendu la plaque de la deuxième génération moins rigide, pour plus de ressenti du terrain selon la marque. D'après ce test, pour un ultra de montagne, une chaussure souple et stable reste le choix le plus sûr.
Lire une fiche sans se faire avoir
Les chiffres changent d'une page à l'autre chez une même marque. NNormal donne 264 ou 288 g pour la Tomir 02, Saucony 289 ou 309 g pour la Xodus Ultra 4, Hoka un talon de 37 ou de 40 mm pour la Speedgoat 7. Les prix aussi : la Tomir 02 coûte 130 euros en noir et 170 euros dans les autres coloris chez NNormal.
Les revendeurs ajoutent leurs pièges. Chez Ekosport, la ligne la moins chère de la Speedgoat 7, de la Mafate 5, de la Xodus Ultra 4 ou de la Cloudultra 3 était une version femme, signalée par un simple « W ». La Topo Athletic Ultrafly 6, que son nom pourrait faire passer pour une chaussure d'ultra, est une chaussure de route selon Topo. Et l'Altra Olympus 6 encore en vente a été remplacée par l'Olympus 7.
La chaussure n'est qu'une partie du sac
Sur un ultra, les organisateurs imposent une liste de matériel : veste imperméable, réserve d'eau, couverture de survie, lampe frontale. Notre liste du matériel obligatoire de l'ultra-trail détaille ce que demandent les grandes courses, et notre comparatif des sacs d'hydratation aide à tout faire tenir.
Questions fréquentes
Quelle chaussure choisir pour un premier ultra ?
Une chaussure amortie et polyvalente, qui accroche partout : la Hoka Speedgoat 7, à 130 euros chez i-Run, est le choix le plus sûr de cette sélection. Si votre course se déroule en terrain technique, la NNormal Tomir 02 est l'alternative. Pour choisir entre les Hoka, voyez notre comparatif des chaussures de trail Hoka.
Quelle différence avec une chaussure de trail court ?
Plus de mousse et plus de protection : les chaussures d'ultra de cette sélection ont de 32 à 38,5 mm de semelle au talon quand la marque le publie, et pèsent jusqu'à 332 g. Une chaussure de trail court, comme la Hoka Zinal 3 à 253 g, mise sur la légèreté. Notre comparatif des chaussures de trail couvre tous les formats.
Faut-il une plaque carbone pour un ultra ?
Non. Notre test de la Nike Ultrafly montre qu'une plaque aide sur les sentiers roulants mais gêne dans les montées raides et les pierriers. Elle se justifie pour aller vite sur un ultra peu technique, pas pour un ultra de montagne.
Quel drop choisir pour l'ultra-trail ?
Il n'y a pas de règle : de 0 mm chez Altra à 8,5 mm sur la Nike Ultrafly. La plupart des chaussures de cette sélection ont un drop de 5 à 8 mm.
Quelles sont les meilleures chaussures d'ultra-trail en 2026 ?
Dans cette sélection, la Hoka Speedgoat 7 pour un premier ultra, la NNormal Tomir 02 pour le terrain technique, la Hoka Mafate 5 pour le maximum d'amorti, la Saucony Xodus Ultra 4 pour les longues distances roulantes et l'Asics Trabuco Max 5 pour le meilleur prix.
Avez-vous testé ces chaussures sur ultra ?
Une seule chaussure de cette page a été testée par la rédaction : la Nike Ultrafly de première génération, par Erwan, sur des sorties de plusieurs heures. Les autres fiches reposent sur les données publiées par les marques et sur les prix relevés le 12 octobre.